ORGANIGRAMA

Gcía. Seguridad
![]() |
Ing. Fernando Treviño Sepúlveda, Ing. Civil, 17 años de experiencia en la industria aeronática.
FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES GENERALES
Es responsable ante la Asamblea de Accionista de SOLUCIONES AEREAS DE LA LAGUNA, S. A. de C. V. de administrar los recursos para mantener e incrementar la Confiabilidad operativa de las aeronaves aplicando los ordenamientos de autoridades y fabricantes buscando obtener en manera consistente la satisfacción del cliente en materia de Seguridad, Confiabilidad,
Puntualidad y Calidad en el Servicio. Así mismo, coordinar las áreas de operaciones, seguridad aérea, mantenimiento.
Es responsable ante la autoridad aeronáutica DGAC del funcionamiento y
operación general del Taxi Aéreo, fungiendo también como Responsable Legal de la Empresa.
RESPONSABILIDADES EN SEGURIDAD OPERACIONAL (SMS)
1.El Ejecutivo Responsable puede asignar la gestión del SMS a una persona comprometida y responsable (titular del área de Seguridad Operacional) que cumpla con el perfil descrito en el inciso b) numeral 6.1.3, de la NOM-064-SCT3-2023, quien va a reportar directamente al Ejecutivo Responsable.
2.Asegurar que se establezcan los procesos necesarios para mantener de manera efectiva el SMS.
3.Garantizar que se ha implantado un adecuado programa de capacitación en materia de Seguridad Operacional.
4.Asegurar la promoción de la Seguridad Operacional en toda la organización.
5.Definir los deberes, funciones y responsabilidades en materia de Seguridad Operacional del personal que integra el área de Seguridad Operacional, el cual puede provenir de diferentes áreas de la organización, pero que en esta posición debe poseer independencia y libertad para efectuar las investigaciones y recomendaciones que crea necesario en función de su misión.
6.Facilitar la identificación de peligros, análisis y gestión de los riesgos.
7.Supervisar las medidas correctivas y evaluar sus resultados.
8.Monitorear que se lleven a cabo las acciones de mitigación.
9.Proporcionar recomendaciones sobre asuntos de Seguridad Operacional.
10.Cumplir y hacer cumplir las leyes y reglamentos en materia de seguridad operacional, en todos los niveles de la organización.
11.Observar y garantizar la concordancia con la NORMA Oficial Mexicana NOM-064-SCT3-2023, Que establece las especificaciones del Sistema de Gestión de Seguridad Operacional (SMS: Safety Management System), y con las disposiciones aplicables, así como con las mejores prácticas en la industria.
12.Proveer los recursos humanos y financieros necesarios para implementar y mantener esta Política.
13.Asegurar que la Política de Seguridad Operacional sea comprendida, implementada y mantenida en todos los niveles de la organización.
14.Establecer procesos de mejora continua que eleven el nivel de seguridad operacional de la organización.
15.Asignar la gestión de los riesgos de seguridad operacional.
RESPONSABILIDADES EN JUNTA DE CONTROL
Presidente:
1.Preside las reuniones.
2.Da seguimiento a los acuerdos.
3.Evaluar el desempeño de cada una de las áreas
16.Alentar la cultura del reporte confidencial, para que los empleados comuniquen la presencia de problemas de seguridad operacional.
RESPONSABILIDADES PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS (PRE)
VOCERO
- Encargado de realizar la comunicación oficial con los medios de comunicación, familiares y autoridad aeronáutica.
- Proporcionar los recursos necesarios para la atención de la emergencia.
- Actuar como coordinador del grupo que atenderá la emergencia, en el caso de que el coordinador oficial, se vea involucrado en el evento.

Piloto Marino Cordova Lizarraga
Puesto: Gerente de Operaciones
Fecha de Ingreso: 14 Marzo del 2025
Aeronave operada por el piloto: XA-TRC (PC-24)
Horas totales Voladas: 5015.00
Equipos jet volados
Airbus A320 (A320) 800 hrs
Phenom 300 (E55P) 1610 hrs
Phenom 100 (E50P) 420 hrs
Legacy 500 (E550) 775 hrs
Global express (BD70) 166 hrs
Boeing 737-800 (B737) 710 hrs
Pilatus PC 24 (PC24) 127 y contando.
El restante de horas pertenece a equipos monomotores piston y turboprop
*HORAS COMO CAPITAN TPI JET 880
FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES
*Cumplir y hacer cumplir las normas y disposiciones de la ley y procedimientos de vuelo que estén publicados en este manual,
• Analizar y aprobar el Plan Operacional de Vuelo con el Despachador o,
• Promover la confianza y el profesionalismo en SOLUCIONES AÉREAS DE LA LAGUNA a través del buen trato y conducción ante los pasajeros y compañeros de trabajo,
• Fomentar la buena relación de trabajo con el personal de SOLUCIONES AÉREAS DE LA LAGUNA,
• Supervisar que la aeronave se encuentre al día en mantenimiento, equipamiento y certificaciones.
• Verificar que la aeronave cuente con los manuales e información necesarios para el vuelo asegurándose que todos los manuales permanezcan a bordo al termino de su jornada,
• Supervisar que en la cabina de pasajeros se encuentre el equipo de emergencia, en orden, en operación y listos antes de abordar a los pasajeros.
• Verificar con el despachador, que los pasajeros porten los documentos legales requeridos para el vuelo en particular, tales como pasaportes, visas, licencias y certificados médicos.
• Supervisar que en los aeropuertos de pernocta, el avión se encuentra bien estacionado, cerrado y asegurado. En los que sea aconsejable coordina para que el avión quede vigilado.
• Notificar a la autoridad correspondiente más próxima y por el medio más rápido de que disponga, cualquier accidente respecto a la aeronave que comanda, en la cual alguna persona resulte muerta o con lesiones graves o se causen daños de importancia a la aeronave o a la propiedad.
• Notificar a la empresa al termino del vuelo o vuelos todos los defectos que sean reportados o encontrados anotándose en la bitácora de vuelo.
• Mantenerse física y mentalmente apto para el vuelo.
• Se mantiene informado y actualizado de las técnicas de vuelo,
procedimientos de seguridad, prevención de accidentes, etc. A través de manuales, revistas, Internet, etc.
• Firmar el manifiesto de peso y balance en común acuerdo con el Oficial de Operaciones
RESPONSABILIDADES EN SEGURIDAD OPERACIONAL (SMS)
1.Identificar y reportar de manera oportuna Peligros, así como implementar medidas de mitigación.
2.Conocer y cumplir el sistema SMS
3.Asistir a las Capacitaciones y aprobar las evaluaciones
4.Participa en las auditorias y propone mejoras al sistema
RESPONSABILIDADES EN JUNTA DE CONTROL
Invitado
RESPONSABILIDADES PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS (PRE)
APOYO
El Piloto al Mando de una aeronave es el encargado de dirigir todas las Operaciones de Emergencia dentro de ésta.
![]() |
Cesar Efrain Ramirez Espitia
Puesto: Oficial de Operaciones
Ingreso: Marzo 2009
FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES
Es responsable ante la Gerencia de Operaciones del correcto despacho de las aeronaves, llevando a cabo la tarea de realizar el plan de vuelo operacional respectivo para cada tipo de aeronave.
De acuerdo al Reglamento de Operación de Aeronaves Civiles, el despacho de aeronaves de transporte público deberá ser efectuado siempre bajo la supervisión de personal poseedor de la licencia respectiva, el cual será responsable de las condiciones en que salgan.
Así mismo el Despachador tendrá las siguientes obligaciones por ley.
* Asistir a los pilotos al mando de las aeronaves en la preparación de los vuelos y proporcionar toda la información pertinente.
* Asistir al piloto al mando de la aeronave en la preparación de los planes de vuelo; aprobarlos y firmarlos mancomunadamente con el piloto, y tramitarlos en la forma que prescribe el reglamento de Tránsito Aéreo.
* Suministrar al piloto al mando de la aeronave, por los medios adecuados, la información necesaria para realizar con seguridad el vuelo.
* En caso de emergencia, seguir los procedimientos reglamentarios.
* Permanecer en su puesto hasta que sea relevado o terminen los vuelos a su cargo.
* En el ejercicio de sus funciones, el Oficial de Operaciones evitará tomar cualquier medida incompatible con los procedimientos establecidos por: el Control de Tránsito Aéreo, el Servicio Meteorológico y el Servicio de Comunicaciones.
RESPONSABILIDADES EN SEGURIDAD OPERACIONAL (SMS)
1.Identificar y reportar de manera oportuna Peligros, así como implementar medidas de mitigación.
2.Conocer y cumplir el sistema SMS
3.Asistir a las Capacitaciones y aprobar las evaluaciones
4.Participa en las auditorias y propone mejoras al sistema
RESPONSABILIDADES EN JUNTA DE CONTROL
Invitado
RESPONSABILIDADES PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS (PRE)
APOYO
El Piloto al Mando de una aeronave es el encargado de dirigir todas las Operaciones de Emergencia dentro de ésta.

Doc. Guadalupe Olvera Willes, 10 años en la industria aeronática.
FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES
Seguridad Operacional
*Implementar programas de prevención de accidentes e incidentes en aeronaves e instalaciones.
*Garantizar que las operaciones aéreas cumplan con la normativa nacional vigente.
*Mantenerse actualizado en temas de seguridad para actuar como consultor.
*Organizar, guiar y estimular el programa de seguridad.
*Realizar evaluaciones y verificaciones para identificar condiciones y prácticas inseguras.
*Fungir como secretario del Comité de Seguridad Aérea.
Control Operacional de Vuelos
*Asegurar el control operacional de todos los vuelos mediante personal técnico calificado.
*Supervisar la iniciación, continuación, desviación y terminación de vuelos.
*Garantizar que las operaciones se apeguen a manuales, normatividad y listas de equipo mínimo.
*Monitorear cada vuelo desde su origen hasta su destino, incluyendo escalas.
*Notificar a los departamentos correspondientes sobre contingencias, demoras o cancelaciones.
*Coordinar al personal de tierra y vuelo para mejorar la seguridad y eficiencia operativa.
Gestión Documental y Cumplimiento Normativo
*Mantener actualizadas las políticas y lineamientos para el personal.
*Recopilar y organizar documentos de los departamentos para su consulta.
*Vigilar el archivo de la información de la Gerencia General y de Calidad según lo establece la ley.
*Verificar que el despacho de vuelos cumpla con normas y reglamentos nacionales e internacionales.
*Asegurar que las aeronaves se operen conforme a los manuales del fabricante.
RESPONSABILIDADES EN SEGURIDAD OPERACIONAL (SMS)
1.Coordinar y comunicarse (en nombre del Ejecutivo Responsable) con la Agencia Federal de Aviación Civil y entidades, según sea necesario, sobre temas relacionados con la Seguridad Operacional.
2.Mantener los registros y la documentación de la Implementación y mantenimiento del Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional, la cual se especifica en el Apéndice “B” Normativo de la NOM-064-SCT3-2023
3.Planificar y organizar la capacitación y entrenamiento en materia de Seguridad Operacional del personal de la organización involucrado.
4.Asegurar que se establezcan los procesos necesarios para mantener de manera efectiva el SMS.
5.Asegurar que el Ejecutivo Responsable esté informado del desempeño del SMS de su organización y de cualquier necesidad o requerimiento para su mejora.
6.Asegurar la promoción de la seguridad operacional en toda la organización.
7.Definir los deberes, funciones y responsabilidades en materia de seguridad operacional del personal que integra el área de seguridad operacional, el cual puede provenir de diferentes áreas de la organización, pero que en esta posición debe poseer independencia y libertad para efectuar las investigaciones y recomendaciones que crea necesario en función de su misión.
8.Facilitar la identificación de peligros y el análisis y gestión de los riesgos.
9.Monitorear que se lleven a cabo las acciones de mitigación.
10.Proveer al Ejecutivo Responsable reportes periódicos sobre el desempeño de la seguridad operacional de la organización.
11.Planificar y organizar la capacitación y entrenamiento en materia de seguridad operacional del personal de la organización involucrado.
12.Proveer asesoramiento sobre asuntos de seguridad operacional.
13.Contar con medios de reporte de peligros que puedan poner en riesgo la seguridad de las operaciones o actividades aéreas de sus organizaciones, disponibles para todo el personal de la organización.
RESPONSABILIDADES EN JUNTA DE CONTROL
Secretario de Junta de Control
1.Convocará a las sesiones trimestrales.
2.Supervisará que el personal y los elementos de apoyo interior se encuentren en condiciones.
3.Preparara los informes de incidentes, accidentes.
4.Resguardará las actas y minutas de las sesiones.
RESPONSABILIDADES PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS (PRE)
COORDINADOR
- Notificar al ejecutivo responsable sobre la situación en todo momento.
- Convocar al grupo que participará en la solución de la emergencia.
- Solicitar toda la información necesaria a las distintas áreas que ayuden a la respuesta oportuna sobre el evento.
- Administrar todos los recursos humanos y materiales para la respuesta a la emergencia.
- Trasladarse al lugar del evento para recabar la mayor cantidad posible.
- Resguardar las evidencias que ayuden a la investigación del evento.
- Registra fotográficamente el lugar de los hechos.
- Proporcionar toda la información que ya se haya corroborado al vocero.
- En caso de emergencia en el aeropuerto se integrará al Centro de Operaciones de Emergencia (COE) del aeropuerto.

Ing. en Aeronáutica. Christian Uriel Cedillo Jaime, comenzo a trabajar desde los 21 años de edad en la Industria Aeronautica.
FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES
Elaborar, actualizar y difundir el presente manual de aseguramiento de la calidad incluida la política;
• Establecer objetivos orientados al cumplimiento de la política de calidad de SOALA;
• Gestionar los indicadores que muestran el estado de cumplimiento de los objetivos de la calidad;
• Gestionar los documentos que forman parte del Sistema de Gestión de la Calidad;
• Elaborar y difundir el programa periódico de auditorías internas y a proveedores;
• Atiende o designa personal para la atención de las auditorías externas recibidas (clientes o autoridades);
• Auditar y/o designar personal calificado que ejecutará las auditorías;
• Programar la revisión por la dirección (puede realizarse con la Junta de Control de Seguridad Operacional);
• Vigilar, mantener e incorporar la Seguridad Operacional en las actividades de Calidad;
• Participar en las actividades asignadas en el MSMS de SOALA;
• Gestiona los recursos recibidos para la implementación, mantenimiento y mejora del SGC;
• Realizar el análisis de las necesidades de las partes interesadas;
• Evalúa y monitorea la implementación de las acciones correctivas y oportunidades de mejora detectadas.
• Reporta al Gerente General los hallazgos de auditoria que no han sido atendidos y/o que representan un peligro
inminente a la Seguridad de las Operaciones de SOALA;
FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES DE AUDITORES INTERNOS
Asegurar el cumplimiento de los objetivos de calidad y seguridad de SOALA;
• Apoyar en la elaboración del programa periódico de auditorías;
• Ejecutar y dar seguimiento a las auditorías;
• Presentar al Administrador de Calidad los resultados de auditorías;
• Apoya en la atención de auditorías externas, cuando el Administrador de Calidad lo solicite.
• Elaborar las listas de verificación de las auditorías internas y de proveedores.
RESPONSABILIDADES EN SEGURIDAD OPERACIONAL (SMS)
1.Identificar y reportar de manera oportuna Peligros, así como implementar medidas de mitigación.
2.Conocer y cumplir el sistema SMS
3.Asistir a las Capacitaciones y aprobar las evaluaciones
4.Realizar auditorias y proponer mejoras al sistema
RESPONSABILIDADES EN JUNTA DE CONTROL
Invitado
RESPONSABILIDADES PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS (PRE)
APOYO
- Colaborar en todo lo que necesite el coordinador del plan.
- Mantener al personal al tanto de la situación.
- Tener disponible la documentación, registros, bitácoras de la aeronave, etc.
![]() |
Ing. Isabel Castro Hernandez
Puesto: Analista de Sistemas de Gestión
Ingreso: 05 Febrero del 2019
RESPONSABILIDADES EN SEGURIDAD OPERACIONAL (SMS)
1.Apoyar a la Gerencia de Seguridad en todas sus funciones respecto a la Seguridad Operacional
2.Mantener disponibles y en funcionamiento las aplicaciones móviles, página web y Biblioteca de Seguridad Operacional.
RESPONSABILIDADES EN JUNTA DE CONTROL
2do Vocal
1.Dará seguimiento a los acuerdos y lo hará del conocimiento del secretario.
2.Apoyará al Presidente durante el desarrollo de las sesiones y acciones para atender un incidente.
- Revisará el registro de los acuerdos.
RESPONSABILIDADES PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS (PRE)
APOYO
- Colaborar en todo lo que necesite el coordinador del plan.
- Mantener al personal al tanto de la situación.
- Tener disponible la documentación, registros, bitácoras de la aeronave, etc.

FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES
* Es el responsable de planear, organizar, desarrollar y coordinar los recursos propios o contratados para el mantenimiento de las aeronaves a fin de garantizar
una operación eficiente, segura y rentable, durante los vuelos de SOLUCIONES
AEREAS DE LA LAGUNA, S. A. de C. V., cumpliendo con las leyes,
reglamentos y normas aeronáuticas nacionales.
* Sirve como enlace de comunicación entre los talleres de mantenimiento
contratados y la empresa.
* Verifica que los servicios y trabajos efectuados a las aeronaves en los talleres
externos se hayan efectuado conforme a los manuales de mantenimiento del
fabricante.
* Es el encargado de hacer que los talleres contratados y la tripulación, trabajen de manera uniforme y coordinada, a fin de llevar a cabo acciones concertadas y
que sean del pleno conocimiento del personal ejecutivo de la empresa tomando
en cuanta la seguridad.
RESPONSABILIDADES EN SEGURIDAD OPERACIONAL (SMS)
1.Identificar y reportar de manera oportuna Peligros, así como implementar medidas de mitigación.
2.Conocer y cumplir el sistema SMS
3.Asistir a las Capacitaciones y aprobar las evaluaciones
4.Participa en las auditorias y propone mejoras al sistema
RESPONSABILIDADES EN JUNTA DE CONTROL
Invitado
RESPONSABILIDADES PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS (PRE)
APOYO
- Colaborar en todo lo que necesite el coordinador del plan.
- Mantener al personal al tanto de la situación.
- Tener disponible la documentación, registros, bitácoras de la aeronave, etc.
![]() |
Erick Garcia Macias
Puesto: Tecnico en Mantenimiento
Ingreso: Marzo 2010
FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES
* Es el responsable de planear, organizar, desarrollar y coordinar los recursos propios o contratados para el mantenimiento de las aeronaves a fin de garantizar una operación eficiente, segura y rentable, durante los vuelos de SOLUCIONES AEREAS DE LA LAGUNA, S. A. de C. V., cumpliendo con las leyes,
reglamentos y normas aeronáuticas nacionales.
* Sirve como enlace de comunicación entre los talleres de mantenimiento contratados y la empresa.
* Verifica que los servicios y trabajos efectuados a las aeronaves en los talleres externos se hayan efectuado conforme a los manuales de mantenimiento del fabricante.
* Es el encargado de hacer que los talleres contratados y la tripulación, trabajen de manera uniforme y coordinada, a fin de llevar a cabo acciones concertadas y que sean del pleno conocimiento del personal ejecutivo de la empresa tomando
en cuanta la seguridad.
RESPONSABILIDADES EN SEGURIDAD OPERACIONAL (SMS)
1.Identificar y reportar de manera oportuna Peligros, así como implementar medidas de mitigación.
2.Conocer y cumplir el sistema SMS
3.Asistir a las Capacitaciones y aprobar las evaluaciones
4.Participa en las auditorias y propone mejoras al sistema
RESPONSABILIDADES EN JUNTA DE CONTROL
Invitado
RESPONSABILIDADES PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS (PRE)
APOYO
- Colaborar en todo lo que necesite el coordinador del plan.
- Mantener al personal al tanto de la situación.
- Tener disponible la documentación, registros, bitácoras de la aeronave, etc.
Pilotos

Piloto Alan Gerardo Guerra Perez
Puesto: Jefe de Pilotos
Fecha de Ingreso: Junio 2016
Aeronave operada por el piloto: XA-GVT (SF-50), XA-LAG (PC-12)
Horas totales Voladas: 3500 hrs
FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES
El piloto al mando deberá:
• Cumplir y hacer cumplir las normas y disposiciones de la ley y
procedimientos de vuelo que estén publicados en este manual,
• Analizar y aprobar el Plan Operacional de Vuelo con el Despachador o,
• Promover la confianza y el profesionalismo en SOLUCIONES AÉREAS DE LA LAGUNA a través del buen trato y conducción ante los pasajeros y compañeros de trabajo,
• Fomentar la buena relación de trabajo con el personal de SOLUCIONES AÉREAS DE LA LAGUNA,
• Supervisar que la aeronave se encuentre al día en mantenimiento, equipamiento y certificaciones.
• Verificar que la aeronave cuente con los manuales e información
necesarios para el vuelo asegurándose que todos los manuales
permanezcan a bordo al termino de su jornada,
• Supervisar que en la cabina de pasajeros se encuentre el equipo de emergencia, en orden, en operación y listos antes de abordar a los pasajeros.
• Verificar con el despachador, que los pasajeros porten los documentos legales requeridos para el vuelo en particular, tales como pasaportes, visas, licencias y certificados médicos.
• Supervisar que en los aeropuertos de pernocta, el avión se encuentra bien estacionado, cerrado y asegurado. En los que sea aconsejable coordina para que el avión quede vigilado.
• Notificar a la autoridad correspondiente más próxima y por el medio más rápido de que disponga, cualquier accidente respecto a la aeronave que comanda, en la cual alguna persona resulte muerta o con lesiones graves o se causen daños de importancia a la aeronave o a la propiedad.
• Notificar a la empresa al termino del vuelo o vuelos todos los defectos que sean reportados o encontrados anotándose en la bitácora de vuelo.
• Mantenerse física y mentalmente apto para el vuelo.
• Se mantiene informado y actualizado de las técnicas de vuelo,
procedimientos de seguridad, prevención de accidentes, etc. A través de manuales, revistas, Internet, etc.
• Firmar el manifiesto de peso y balance en común acuerdo con el Oficial de Operaciones.
RESPONSABILIDADES EN SEGURIDAD OPERACIONAL (SMS)
1.Identificar y reportar de manera oportuna Peligros, así como proponer e implementar medidas de mitigación.
2.Conocer y cumplir el sistema SMS
3.Asistir a las Capacitaciones y aprobar las evaluaciones
4.Asistir a cada Junta de Control como primer vocal
5.Participa en las auditorias y propone mejoras al sistema
RESPONSABILIDADES EN JUNTA DE CONTROL
1er Vocal
1.Dará seguimiento a los acuerdos y lo hará del conocimiento del secretario.
2.Apoyará al Presidente durante el desarrollo de las sesiones y acciones para atender un incidente.
- Revisará el registro de los acuerdos
RESPONSABILIDADES PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS (PRE)
APOYO
El Piloto al Mando de una aeronave es el encargado de dirigir todas las Operaciones de Emergencia dentro de ésta.

Piloto: Alberto Mata Salas
Puesto: Piloto al mando
Fecha de Ingreso: 25 Noviembre 2020
Aeronave operada por el piloto: XA-GVT (SF-50), XA-LAG (PC 12), XA-TRC (PC-24)
Horas totales Voladas: 5100 hrs
FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES
*Supervisar el desempeño de los tripulantes y su apego a los requerimientos legales y a políticas y reglamentos de la empresa.
*Cumplir y hacer cumplir las Leyes y Reglamentos aplicables a sus operaciones.
*Cumplir y hacer cumplir las normas disposiciones contenidas en este manual de operaciones.
*Será un ejemplo tanto en el aspecto profesional como en su apariencia y comportamiento.
* Presentarse cuando menos 60 minutos antes de la salida del vuelo.
*Revisar la presentación del personal y de la aeronave.
*Analizar la información meteorológica, así como los Notam´s los planes de vuelo relacionados con el mismo, el peso y balance de la aeronave, asumiendo con su firma las obligaciones en tanto las leyes como de nuestra empresa le confieren si a su juicio requiere una mayor información, la deberá solicitar al Oficial de operaciones.
*Verificar que los manuales, bitácoras y documentos necesarios para el vuelo se encuentren a bordo.
*Operar la aeronave puesta a su cuidado como lo indica el Manual de Vuelo.
*Tomar decisiones en función de la comodidad de los pasajeros, itinerario y economía, dando por entendido que estos conceptos están comprendidos dentro del término seguridad.
*Es la máxima autoridad a bordo y será el responsable de la conducción y seguridad de la misma durante el tiempo efectivo de vuelo, tiene a su cargo la dirección, el cuidado, el orden y la seguridad, de los pasajeros y del equipaje que aquella transporte.
Las responsabilidades y atribuciones que confiere a los pilotos al mando La Ley y el Reglamento de la Ley de Aviación Civil no podrán ser reducidas ni modificadas por el ejercicio de los derechos y obligaciones que le corresponden conforme a las normas de trabajo.
RESPONSABILIDADES EN SEGURIDAD OPERACIONAL (SMS)
1.Identificar y reportar de manera oportuna Peligros, así como implementar medidas de mitigación.
2.Conocer y cumplir el sistema SMS
3.Asistir a las Capacitaciones y aprobar las evaluaciones
4.Participa en las auditorias y propone mejoras al sistema
RESPONSABILIDADES EN JUNTA DE CONTROL
Invitados
RESPONSABILIDADES PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS (PRE)
APOYO
El Piloto al Mando de una aeronave es el encargado de dirigir todas las Operaciones de Emergencia dentro de ésta.

Piloto: Esteban Rocha Guevara
Puesto: Piloto al mando
Fecha de Ingreso: 02 Mayo 2023
Aeronave operada por el piloto: XA-LAG (PC 12)
Horas totales Voladas: 5100 hrs
FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES
*Supervisar el desempeño de los tripulantes y su apego a los requerimientos legales y a políticas y reglamentos de la empresa.
*Cumplir y hacer cumplir las Leyes y Reglamentos aplicables a sus operaciones.
*Cumplir y hacer cumplir las normas disposiciones contenidas en este manual de operaciones.
*Será un ejemplo tanto en el aspecto profesional como en su apariencia y comportamiento.
* Presentarse cuando menos 60 minutos antes de la salida del vuelo.
*Revisar la presentación del personal y de la aeronave.
*Analizar la información meteorológica, así como los Notam´s los planes de vuelo relacionados con el mismo, el peso y balance de la aeronave, asumiendo con su firma las obligaciones en tanto las leyes como de nuestra empresa le confieren si a su juicio requiere una mayor información, la deberá solicitar al Oficial de operaciones.
*Verificar que los manuales, bitácoras y documentos necesarios para el vuelo se encuentren a bordo.
*Operar la aeronave puesta a su cuidado como lo indica el Manual de Vuelo.
*Tomar decisiones en función de la comodidad de los pasajeros, itinerario y economía, dando por entendido que estos conceptos están comprendidos dentro del término seguridad.
*Es la máxima autoridad a bordo y será el responsable de la conducción y seguridad de la misma durante el tiempo efectivo de vuelo, tiene a su cargo la dirección, el cuidado, el orden y la seguridad, de los pasajeros y del equipaje que aquella transporte.
Las responsabilidades y atribuciones que confiere a los pilotos al mando La Ley y el Reglamento de la Ley de Aviación Civil no podrán ser reducidas ni modificadas por el ejercicio de los derechos y obligaciones que le corresponden conforme a las normas de trabajo.
RESPONSABILIDADES EN SEGURIDAD OPERACIONAL (SMS)
1.Identificar y reportar de manera oportuna Peligros, así como implementar medidas de mitigación.
2.Conocer y cumplir el sistema SMS
3.Asistir a las Capacitaciones y aprobar las evaluaciones
4.Participa en las auditorias y propone mejoras al sistema
RESPONSABILIDADES EN JUNTA DE CONTROL
Invitados
RESPONSABILIDADES PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS (PRE)
APOYO
El Piloto al Mando de una aeronave es el encargado de dirigir todas las Operaciones de Emergencia dentro de ésta.

Piloto: Mario Dominguez Limones
Puesto: Piloto al mando
Fecha de Ingreso: 20 Noviembre 2024
Aeronave operada por el piloto: XA-LAG (PC 12)
Horas totales Voladas: 740 hrs
FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES
*Supervisar el desempeño de los tripulantes y su apego a los requerimientos legales y a políticas y reglamentos de la empresa.
*Cumplir y hacer cumplir las Leyes y Reglamentos aplicables a sus operaciones.
*Cumplir y hacer cumplir las normas disposiciones contenidas en este manual de operaciones.
*Será un ejemplo tanto en el aspecto profesional como en su apariencia y comportamiento.
* Presentarse cuando menos 60 minutos antes de la salida del vuelo.
*Revisar la presentación del personal y de la aeronave.
*Analizar la información meteorológica, así como los Notam´s los planes de vuelo relacionados con el mismo, el peso y balance de la aeronave, asumiendo con su firma las obligaciones en tanto las leyes como de nuestra empresa le confieren si a su juicio requiere una mayor información, la deberá solicitar al Oficial de operaciones.
*Verificar que los manuales, bitácoras y documentos necesarios para el vuelo se encuentren a bordo.
*Operar la aeronave puesta a su cuidado como lo indica el Manual de Vuelo.
*Tomar decisiones en función de la comodidad de los pasajeros, itinerario y economía, dando por entendido que estos conceptos están comprendidos dentro del término seguridad.
*Es la máxima autoridad a bordo y será el responsable de la conducción y seguridad de la misma durante el tiempo efectivo de vuelo, tiene a su cargo la dirección, el cuidado, el orden y la seguridad, de los pasajeros y del equipaje que aquella transporte.
Las responsabilidades y atribuciones que confiere a los pilotos al mando La Ley y el Reglamento de la Ley de Aviación Civil no podrán ser reducidas ni modificadas por el ejercicio de los derechos y obligaciones que le corresponden conforme a las normas de trabajo.
RESPONSABILIDADES EN SEGURIDAD OPERACIONAL (SMS)
1.Identificar y reportar de manera oportuna Peligros, así como implementar medidas de mitigación.
2.Conocer y cumplir el sistema SMS
3.Asistir a las Capacitaciones y aprobar las evaluaciones
4.Participa en las auditorias y propone mejoras al sistema
RESPONSABILIDADES EN JUNTA DE CONTROL
Invitados
RESPONSABILIDADES PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS (PRE)
APOYO
El Piloto al Mando de una aeronave es el encargado de dirigir todas las Operaciones de Emergencia dentro de ésta.

Piloto: Hector Daniel De Busk Murguia
Puesto: Piloto al mando
Fecha de Re-Ingreso: 01 Octubre 2025
Aeronave operada por el piloto: XA-TRC (PC 24), Como copiloto XA-LAG (PC-12)
Horas totales Voladas: 8022 hrs
Pc12 4900
C210 300
C208 1000
SF50 150
TC100 1300
PC24 372
FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES
*Supervisar el desempeño de los tripulantes y su apego a los requerimientos legales y a políticas y reglamentos de la empresa.
*Cumplir y hacer cumplir las Leyes y Reglamentos aplicables a sus operaciones.
*Cumplir y hacer cumplir las normas disposiciones contenidas en este manual de operaciones.
*Será un ejemplo tanto en el aspecto profesional como en su apariencia y comportamiento.
* Presentarse cuando menos 60 minutos antes de la salida del vuelo.
*Revisar la presentación del personal y de la aeronave.
*Analizar la información meteorológica, así como los Notam´s los planes de vuelo relacionados con el mismo, el peso y balance de la aeronave, asumiendo con su firma las obligaciones en tanto las leyes como de nuestra empresa le confieren si a su juicio requiere una mayor información, la deberá solicitar al Oficial de operaciones.
*Verificar que los manuales, bitácoras y documentos necesarios para el vuelo se encuentren a bordo.
*Operar la aeronave puesta a su cuidado como lo indica el Manual de Vuelo.
*Tomar decisiones en función de la comodidad de los pasajeros, itinerario y economía, dando por entendido que estos conceptos están comprendidos dentro del término seguridad.
*Es la máxima autoridad a bordo y será el responsable de la conducción y seguridad de la misma durante el tiempo efectivo de vuelo, tiene a su cargo la dirección, el cuidado, el orden y la seguridad, de los pasajeros y del equipaje que aquella transporte.
Las responsabilidades y atribuciones que confiere a los pilotos al mando La Ley y el Reglamento de la Ley de Aviación Civil no podrán ser reducidas ni modificadas por el ejercicio de los derechos y obligaciones que le corresponden conforme a las normas de trabajo.
RESPONSABILIDADES EN SEGURIDAD OPERACIONAL (SMS)
1.Identificar y reportar de manera oportuna Peligros, así como implementar medidas de mitigación.
2.Conocer y cumplir el sistema SMS
3.Asistir a las Capacitaciones y aprobar las evaluaciones
4.Participa en las auditorias y propone mejoras al sistema
RESPONSABILIDADES EN JUNTA DE CONTROL
Invitados
RESPONSABILIDADES PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS (PRE)
APOYO
El Piloto al Mando de una aeronave es el encargado de dirigir todas las Operaciones de Emergencia dentro de ésta.




